Quanto vale um Ford Escort de 1985? O da princesa Diana passou dos R$ 4 milhões

O preço estabelece um novo recorde para o Escort Um Ford Escort RS Turbo Series 1 de 1985 que pertencia a Diana, princesa de Gales, foi vendido por 730 mil libras (R$ 4,3 milhões) em um leilão no Reino Unido neste sábado. O preço final inclui um prêmio de 12,5% do comprador.

O preço estabelece um novo recorde surpreendente para o Escort, dizimando o antigo recorde de 63 mil libras (R$ 405 mil) dado por um Ford Escort RS Turbo S1 branco de 1985, em leilão em 2021. Aquele tinha menos 24 mil kms rodados e era considerado de qualidade para colecionadores. A venda também superou o preço do Ford Escort Ghia que o príncipe Charles deu a Diana como presente de noivado, vendido por 47 mil libras (R$ 279 mil) no ano passado.

Os Ford Escort Turbos são considerados carros econômicos e, em leilões de colecionadores, podem ser comprados por cerca de US$ 10 mil (R$ 50 mil).

“Vendemos vários automóveis com pedigree real, mas este carro preenche todos os requisitos em termos de história, raridade, condição e quilometragem. O mercado adora os primeiros modelos da Ford RS”, disse Arwel Richards, especialista em carros clássicos da Silverstone Auctions, em um comunicado.

“Quando os carros dos membros da realeza vão a leilão, geralmente são Rolls-Royces ou Range Rovers, então oferecer o melhor exemplo do hatchback esportivo da classe trabalhadora com tal proveniência talvez seja único e, portanto, muito emocionante.”

Lady Di

AP Photo

A maioria dos membros da realeza na época dirigia em Bentleys, Aston Martins e Jaguars, em vez de um carro econômico de uma marca americana. “Continua sendo a escolha mais ousada de um carro por qualquer membro da Família Real desde então”, afirmou a casa sobre o carro.

Oferecido sem reserva pela casa de leilões do Reino Unido, o hatchback preto de Diana tinha listras azuis e pouco mais de 38 mil km rodados e um histórico de propriedade que incluía documentação do RS Owners Club, recibos de manutenção, recortes de jornais, fotos de Diana usando o carro e formulários de registro. Há também memorandos da Ford confirmando o número de registro, uma prática comum para carros de ex-membros da Família Real.

Diana preferia um outro Escort

Diana preferia um Ford Escort 1.6i Cabriolet vermelho, que foi fotografado quando a princesa o utilizou em uma viagem para Ascot em 1984.

Sua equipe de segurança pediu que ela escolhesse um veículo diferente para dirigir pela cidade, já que a capota de um conversível não fornecia o que eles consideravam privacidade e segurança adequadas para uma alteza real.

Ela especificou que o dela fosse preto, afirma o catálogo do leilão.

A escolha acabou levando ao primeiro e único RS Turbo Series 1 preto, que conta com alguns ajustes exclusivos para torná-lo mais discreto.

O departamento de engenharia de veículos especiais da Ford instalou uma grade frontal de cinco faixas e um espelho retrovisor secundário para o segurança que ficaria no banco do passageiro enquanto ela dirigia. Os mecânicos também instalaram um rádio no porta-luvas.

O carro foi registrado em 23 de agosto de 1985, quase 37 anos antes de ser vendido.

Valor Invest